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齿式联轴器的润滑方式
时间:2019-10-30 11:16 作者:联轴器 点击:

   鼓型齿式联轴器的加工一般有二种方法,即变为加工法和包络加工法。
  包络加工法——齿机加工鼓型齿,齿坯只作回转运动,滚刀中心作圆弧运动,完成对齿坯的垂直进给与水平进给,滚齿机附带加工鼓型齿的滚刀进给机构时采用此法,此种方法目前较常用。齿式联轴器特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。
  变为加工法——齿机加工鼓型齿,齿坯除了作回转运动外,同时相对于刀具作前进、后退运动(利用工作台作相对于刀具的前进、后退运动来达到),滚刀垂直进给,以前国内加工鼓型齿多用此法。
  鼓形齿式联轴器特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。
  齿式联轴器的润滑方式一般有以下三种:
齿式联轴器  1、强力润滑。润滑油从轮齿底部各个小孔喷入,油受离心力作用进入啮合面,起润滑与冷却作用。油经啮合面后由齿的两侧流出。这种型式润滑,油流循环不断,杂志随之流出,且喷入的润滑油在离心力作用下造成的压力进入轮齿啮合面,所以有较好的润滑冷却效果,适用于高速重载的场合。
  2、贮油式润滑。润滑油由喷嘴射入,由于转动时润滑油受离心力作用而在齿轮外圆保持的润滑油层。这种润滑方式将使杂志残留与齿圈内,而油流的散热效果也较差,因此仅适用于功率小、速度低的场合。属于这种型式还有一种不流动的贮油润滑方式,即将润滑脂灌入内部后密封,定期洗换。
  3、自流式润滑。润滑油由喷嘴射入,经齿轮侧隙流过,从套筒小孔中流出,这种润滑方式主要起冷却作用,较难形成油膜,齿面磨损比下述强力润滑要快。
  齿式联轴器所使用的42Cr2Mo钢是超高强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。该钢通常将调质后表面淬火作为热处理方案!
  联轴器的内部结构很复杂,所使用的材质有的要求,才可以满足扭矩及转速的使用要求!一般来说常用的材质有42crmo及45号钢锻件比较多。这两种材质在本身来说主要是起到耐磨性,材质硬度越高,耐磨性越好,所承载的扭矩越大,联轴器使用的寿命越长!
  在任何鼓形齿式联轴器厂家设备中都离不开联轴器,联轴器的运作起着非常重要的关系,但是经常在设备中使用,难免会使得机器劳损,因此我们要时常的进行维修,才能保证零件的正常运行。鼓形齿式联轴器齿面磨损严重,内齿圈产生轴向位移量较大,甚至不能啮合,发生断齿现象。联轴器对口螺栓折断,这些都是联轴器的故障。
  同轴度误差太大,超过了鼓形齿式联轴器所能补偿的范围,使得轴齿与内齿啮合不正确,造成局部接触,而出现了附加力矩,而这个附加力矩可以分 解为轴向力。这个力的大小视偏差的大小而定,与偏差成正比,偏差愈大,力愈大,导致起重配件联轴器内齿圈产生轴向位移。如果位移量偏大将无法控制,致使齿轮磨损严重,甚至断齿,内外齿无法啮合,直至不能传动。这种故障处理比较困难,需停产处理。即重新找正,或把减速器侧重新找正,或将卷筒侧重新找正。偏移误差较大的部位,这样先要测量联轴器是向那侧偏移,即测量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度,重新按质量标准抄平找正,即可消除故障。当测得联轴器的同心度偏差2°,减速器偏低,导致联轴器无法工作,内齿圈轴向位移超过齿宽,经测绘核算,应将减速器,重新按质量标准找正,调整后,运转正常,故障消除。

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